Forskrift
|
Vörunr. |
Spenna |
Kraftur |
Framleiðsla tog |
Frásogast núverandi |
Stanghraði (cm/s) |
Hámarks lengd á blað |
Hámarks lengd á blað |
Termic perature Vörn |
Vörn bekk |
Hitastig |
Hringrás/klst |
|
ARM-E |
AC230V/AC20V |
150W |
8N·m |
1.8A |
1.8 |
2-3-4m |
350 kg |
135 gráður |
IP44 |
-35 gráðu -+55 gráðu |
18 |
|
ARM-E-BL |
DC24V |
70W |
8N·m |
3A |
2 |
2-3-4m |
300 kg |
135 gráður |
IP44 |
-35 gráðu -+55 gráðu |
50 |
Eiginleikar
- Útbúinn með háþróaðri sjálfvirku stjórnkerfi, auðveld og örugg notkun, getur keyrt í mörg ár án vandræða.
- Ef rafmagnsleysi er, er hægt að opna og loka hliðinu handvirkt eftir að kúplingunni er sleppt.
- Hægt var að velja brúsalausan mótor.
- Segultakmarkaður rofi stjórnar ferðum.
- Kerfið er búið hindrunarskynjun, stöðvun og afturábak til að vernda fólk og eignir í nágrenninu.
- Notaðu háþróaða akstursstillingu og hentugasta aksturskerfið til að útrýma öryggisáhættum.
Kostir
1. Opna og loka sterkt, getur mætt opnunar- og lokunarþörfum stórra hurðarlása;
2. Fljótur opnunar- og lokunarhraði, sem getur bætt vinnu skilvirkni;
3. Auðvelt í notkun, þú getur fjarstýrt opnun og lokun hurðarinnar í gegnum stjórnbúnaðinn.
Hefðbundið uppsetningarskipulag
- Setta verður upp tappa til að vernda mótora.
- Festu lokunar- og opnunarmarkstoppinn á tindinn.
- Mælt er með því að setja upp skífu. (Notendur ættu að koma með sitt eigið)
- Festu lokunar- og opnunarmörkatappann á gufunni.
- Það verður að setja upp tappa til að vernda mótora.
- Tryggðu fram- og aftari festinguna á sama stigi.
- Öll gögn eru byggð á hliði 50mm á þykkt.
Dæmigert vandamál með sveifluhurð og lagfæringar
Sveifluhurðarvélin getur ekki kveikt á
Vandamál með aflgjafa og rofa
Fyrst skaltu ganga úr skugga um að kveikt sé á innkomulínunni og að kveikt sé á rofanum og aflgjafanum. Þetta er einfaldasta skoðunarstigið vegna þess að sveifluhurðarvélin fer ekki sjálfgefið í gang ef rafmagnið er ekki tengt eða ef slökkt er á rofanum. Til að komast að því hvort innkomna línan inniheldur rafmagn geturðu notað tæki eins og margmæla eða rafpenna. Til dæmis getur hringrásin í ákveðnum sögulegum byggingum verið úrelt eða biluð, sem myndi koma í veg fyrir að snúningshurðarbúnaðurinn fái afl. Einfaldlega hertu rafmagnsklóna ef hún er laus; ef um bilun er að ræða, ættirðu að hafa samband við viðurkenndan rafvirkja til viðgerðar.
Bilun stjórnanda
Það getur verið bilun í stjórnanda ef rofi og aflgjafi eru í góðu lagi. Athugaðu hvort gaumljós stjórnandans logar og hvort vírarnir sem tengja stjórnandann og mótorinn eru týndir eða lausir. Stjórnandi sveifluhurðarvélarinnar er miðstýringareining hennar. Stýringin gæti ekki sent réttu skipunina til að ræsa mótorinn ef hann bilar. Til dæmis getur langvarandi notkun eða rakaskemmdir skaðað innri hringrásarhluta stjórnandans. Þú getur reynt að skipta um stjórnandi eða haft samband við framleiðandann til viðgerðar ef þú uppgötvar að gaumljós stjórnandans er slökkt og það er ekki vandamál með tengivír.
Eftir að hurðin hefur verið opnuð getur snúningshurðarvélin ekki lokað henni
Vandamál með merki stjórnborðsins
Skoðaðu fyrst merkjaljós stjórnborðsins. Aðalborðið fær alltaf merki um opnun hurðar og ekki er hægt að loka hurðinni ef merki um opnun hurðar logar alltaf. Þetta stafar af því að hurðin opnast + og - er skammhlaup. Í þessum aðstæðum verður þú að skoða hringrásina til að leita að skammhlaupum eða skemmdum vírum. Þú getur skipt út eða gert við skemmda vírinn ef þú uppgötvar að hringrásin er biluð.
Bilun í skynjara
Til að þreifa á hurðarblaðinu skaltu ganga úr skugga um að skynjaraljósið sé kveikt þegar blaðinu er lokað. Hurðin lokast ekki ef skynjarinn bilar og getur ekki greint nákvæmlega lokuð stöðu hurðarhússins. Til dæmis geta innri hlutar verið brotnir eða ryk gæti hafa hindrað skynjarann. Hægt er að þrífa yfirborð skynjarans. Það gæti verið nauðsynlegt að skipta um skynjara ef vandamálið heldur áfram.
Það eru tíð opnunar- og lokunarfyrirbæri og snúningshurðarbúnaðurinn virkar ekki vel
Vandamál með sveiflutappann
Núningur við hurðarblaðið frá lausum eða brotnum sveiflutappa truflar getu hurðarhússins til að starfa eðlilega. Gakktu úr skugga um að skrúfurnar séu þéttar og að sveiflutappinn sé tryggilega festur. Skipta þarf um eða gera við sveiflutappann eins fljótt og auðið er ef einhver íhluti hans er brotinn, svo sem vegna slits á rúllum o.s.frv. Hlutverk sveiflutappans er að koma í veg fyrir að hurðarbolurinn sveiflast of mikið. Ef það er vandamál mun það gera það erfitt fyrir hurðarhúsið að hreyfast og standa sig illa.
Vandamál með hangandi hjólið
Athugaðu hvort slit eða ryk á hangandi hjóli sé uppspretta mótstöðunnar. Til að hurðarbolurinn geti keyrt á brautinni er hangandi hjólið ómissandi hluti. Það verður erfiðara að stjórna hurðarhúsinu og skapa meiri núning ef hangandi hjólið er illa slitið. Ryksöfnun milli brautarinnar og hangandi hjólsins mun einnig skapa mótstöðu á sama tíma. Það er hægt að þrífa brautina og hangandi hjólið. Nauðsynlegt er að skipta um hangandi hjól ef það er mjög slitið.
Sveifluhurðavélin gefur frá sér undarlegan hávaða
Núningsvandamál á köflum
Gakktu úr skugga um hvort óvenjulegur hávaði sveiflutappans stafar af núningi við hurðarblaðið. Núningshljóð geta myndast ef hurðarblað og sveiflutappinn er ekki rétt staðsettur eða ef hlutarnir eru brenglaðir. Þetta mál er hægt að leysa með því að færa sveiflutappann eða laga skemmdu íhlutina. Gakktu úr skugga um að skrúfurnar sem halda mótornum, skotthjólinu, rafvélrænni geislafestingunni, hurðarblaðinu og tengingum fyrir hangandi hjól séu allar lausar. Hurðin mun sveiflast og gefa frá sér undarlega hljóð þegar hún er í gangi ef skrúfurnar eru lausar. Beita verður réttu magni af þéttleika á skrúfurnar.
Beltamál
Hvort sem beltið er gamalt eða rykugt vegna langvarandi notkunar myndast undarleg hljóð við núninginn við hjólið. Þú getur byrjað á því að hreinsa rykið af yfirborði beltsins og hjólsins ef beltið gefur frá sér undarlega hljóð. Þú ættir að skipta um beltið ef það er mjög gamalt, skemmt, laust o.s.frv.
Fjarstýringin fyrir sveifluhurðarvélina er óvirk eða næm
Vandamál með rafhlöðuna
Gakktu úr skugga um að spenna rafhlöðu sendisins sé minni en 10V. Algengt vandamál er lítil rafhlaðaending fjarstýringarinnar. Lág rafhlaðaspenna mun leiða til veiks merki frá fjarstýringunni, sem annað hvort kemur í veg fyrir að sveifluhurðarvélin fái merki yfirhöfuð eða gerir merki sem er móttekið ónæmt. Skiptu einfaldlega út rafhlöðunni fyrir nýja ef þetta er raunin. Sumar fjarstýringar fyrir snúningshurðarvélar ganga til dæmis fyrir venjulegum þurrum rafhlöðum. Langtímanotkun mun valda því að rafhlaðan tæmist smám saman. Yfirleitt er nauðsynlegt að athuga afl rafhlöðunnar á nokkurra mánaða fresti.
Vandamál með raka og rafsegultruflanir
Staðfestu hvort rafsegultruflanir séu til staðar á svæðinu. Öflugur segulsviðsgjafi, eins og stór mótor, spennir osfrv., nálægt sveifluhurðarvélinni gæti truflað merkjasendingu fjarstýringarinnar. Til að koma í veg fyrir rafsegultruflanir á þessum tíma verður þú að færa sveifluhurðarvélina eða annan truflunargjafa í ákveðinn fjarlægð. Að auki skaltu ganga úr skugga um að fjarstýringin sé blaut og að hnapparnir séu lausir við óhreinindi. Innri rafrásin gæti skammhlaup ef fjarstýringin er rak og óhreinindi á hnöppunum trufla getu hnappanna til að virka eðlilega. Hægt er að taka fjarstýringuna í sundur, þrífa hana með þurrum klút og leyfa henni síðan að loftþurra á vel loftræstu svæði.
Vandamál með spennu stjórnandans aflgjafa
Athugaðu hvort spennan frá aflgjafa stjórnandans sé lág. Stýringin gæti ekki tekið á móti og unnið úr fjarstýringarmerkinu á venjulegan hátt ef aflspennan er of lág. Til að finna aflgjafaspennu stjórnandans er hægt að nota spennumæli. Ef það er lágt verður þú að ákvarða hvort vandamál sé með aflgjafahlutanum, þar á meðal hvort aflspennirinn virki rétt og hvort rafmagnssnúran sé skemmd.
maq per Qat: sjálfvirkni sveifluhliðskerfis, framleiðendur sjálfvirknikerfis sveifluhliða, birgja, verksmiðju
